| Type de cadre | structure spatiale |
| Nom du projet | Bâtiment à structure métallique préfabriquée |
| Application | Atelier de réparation de hangar |
| Service | Services EPC : conception, fabrication, expédition et installation |
| Norme de conception | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
| Logiciel de conception | PKPM, 3D3S, SAP2000, Midas Gen et STAAD |
| Capacité | 2000 m²/3000 m²/5000 m²/10 000 m²/20 000 m² selon les besoins |
| Certificat | SGS, CE, CWB, AISC, EAC |
| Matériau de toiture/mur | Panneau sandwich en tôle d'acier/PU/EPS/PIR/Laine de verre |
| Hauteur | 10 m/11 m/12 m |
| Porte | Porte extra-large personnalisée avec moteur performant |
| Peinture | époxy riche en zinc, galvanisé |
| Lieu de chargement | Qingdao, Chine |
En fonction des dimensions de l'aéronef du client et de la superficie du site, l'architecte conçoit la zone de réparation et l'aire de stationnement des aéronefs. Une mezzanine peut être aménagée pour les réparations. L'ingénieur concepteur réalise les grandes portées conformément aux plans de l'architecte. La largeur de la porte de stockage des aéronefs dépasse généralement 45 mètres et aucun pilier n'est autorisé. La rigidité de la porte et la structure en treillis permettent non seulement de réduire la consommation d'acier, mais aussi de répondre aux exigences du client.
Quelle est la capacité de conception du hangar ?
Nous utilisons des logiciels de conception tels que PKPM, 3D3S, SAP2000, Midas Gen et STAAD. Nous fournissons également la maquette numérique Tekla. Nous collaborons directement avec le concepteur du client. L'architecte est responsable de l'agencement général et du choix des matériaux, garantissant ainsi la pleine satisfaction du client.